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保定膜結構停車棚膜材選擇考慮因素有哪些?

信息來源:保定膜結構停車棚 | 發布時間:2019年09月30日

保定膜結構停車棚所用的薄膜材料,根據涂層材料的不同,大致可分為PVC膜與PTEF膜。膜材的選擇應考慮建筑物的尺寸、用途、形式、使用壽命和預算。 對于膜材而言之間有哪些不同地方么?PVC膜在材料和加工上比PTFE膜便宜,并且具有材料柔軟、易于施工的優點。但在強度、耐久性、耐火性能等方面進行了比較。PVC膜由聚酯纖維織物和PVC涂層(聚氯乙烯)制成。建筑用膜材一般采用幾微米厚的壓克力樹脂涂敷在PVC涂層材料表面,以提高其防污性能。然而,經過數年之后就會變色、污損、劣化。PVC膜的耐久性根據環境而異,從5年到8年不等。為了提高PVC薄膜的耐候性,近年來已研發出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上作涂料以提高其耐候性和防污性能。PVDF是二氟化樹脂的縮寫。在PVC薄膜表面涂覆PVDF樹脂的材料稱為PVDF薄膜。PVDF薄膜的耐久性提高到7~10年左右。PTFE膜是在超細玻璃織物上涂有四氟乙烯樹脂的材料。PTFE膜具有耐久性、高耐火性、防污性等特點。但與PVC膜相比,PTFE膜具有較高的材料成本和加工成本,且柔韌性較低。在施工上為避免玻璃纖維被折斷,需要特殊的處理工具和施工工藝。 耐久性:涂層材的PTFE對酸、鹼等化學物質及紫外線非常安定,不易變色或破裂。玻璃纖維在長期使用后不會引起強度劣化或張力降低。膜通常呈白色,透光率高,使用壽命超過25年。防污:由于涂層材料為聚四氟乙烯樹脂,表面摩擦系數低,不易污染,可被雨水沖刷。防火性能:保定膜結構停車棚PTFE薄膜符合防火材料試驗合格的特性,并可替代其他屋面材料用于同一用途。


隨著社會經濟迅速增長,私家車也是日益增長,那么對于保定膜結構停車棚的自身需求而言也是有增無減,大量的需求,對于保定膜結構停車棚而言整體的造價會不會很貴呢?其成本相關影響因素又有哪些呢?1.設備功能性要求。一般停車棚要求的功能越多的話膜結構車棚的造價也會相應較高,包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設計到施工再到使用各個環節都會涉及到成本問題,制作的時候也要增加設計費用,因此設備功能性要求會影響到保定膜結構停車棚的成本。2.設計方案的選定。說到保定膜結構停車棚成本較初應該想到的就是它的設計方案,因為一個建筑的構造過程都是從較初的設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的膜結構的成本問題也是不一樣的,基本上設計方案一旦選定,它的成本基本上也不會產生太大的變動。3.建設規范與建設規模。建設標準比較高的膜結構3車棚,因為各個環節都要符合我國相關標準要求,因此在施工的時候也會增加相應的費用。同時,建造規模越大的停車棚它的成本造價也就越高。因此,在建造膜結構3車棚的時候從材料的選擇、方案的設計到后期的施工各個環節都要考慮到,盡量在滿足實際需求的基礎上縮小建設的規模。4.區域性差異。一般停車棚建設的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求,同樣的,對于不同地區建設的膜結構車棚,因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異,所以成本會有較大的不同。相對來說,較為發達的地區其成本會比不發達地區高很多。


保定膜結構停車棚大多數是室外建筑,所以在環境方面因素的影響也是格外的多,保定膜結構停車棚的使用期限越長,我們需對其進行加固處理,一方面是定期維護,保障其使用壽命,另一方面是及時發現問題,保障大眾使用安全!出現搖晃和生銹的停車棚我們一般采取的改造措施就是把原來的老的停車棚先拆卸下來,換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。對原來的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后,我們把更換掉損壞部件的停車棚重新安裝上去,這個時候要注意不要在夏天和冬天操作,這個季節溫差大,多雨雪,會出現熱脹冷縮現象,導致停車棚安裝出現問題。重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護漆即可。因此在進行保定膜結構停車棚加固的時候,需要做好這些細節,從而確保其良好的性能。

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